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四、压缩式垃圾车液压系统的工作原理压缩式垃圾车的液压系统为—开式系统,由一个齿轮泵供油,齿轮泵的动力来自:发动机-变速器-取力箱。取力箱采用气动离合,通过操纵驾驶室内的电控旋钮开关来完成。在油箱的出油和回油口分别设置了粗、精滤油器,使供给液压系统的工作油液保持清洁。由油泵提供的高压油进入多路换向阀,操纵多路阀,高压油被分配给相应的油路,完成相应的机构作业动作。通过PLC或按钮,按作业程序控制电磁气阀,由气缸操纵多路阀,完成垃圾压填循环或推挤卸料或倾倒垃圾桶(斗)的垃圾等作业。多路阀内设有溢流阀(阀),防止系统过载,多路换向阀的阀芯处于中位时,系统处于卸荷状态。多路阀的各油口附属阀起相应的限载或补油作用。推铲阀的调定压力使滑板油缸达到一定的作业压力将垃圾压缩后推铲油缸才能回缩。举升油路中油缸上设置了平衡阀,使填装器下落平稳和能在任何位置长期停留,并保证举升油缸软管破裂后填装器不会突然落下,使用。生活中垃圾的运输虽然解决了,但消化掉这些垃圾需要很久很久。所以小编觉得减少垃圾的产生,就是为国家环保贡献一份力量。
压缩式垃圾车垃圾转运与卸料压缩式垃圾车装满垃圾后垃圾箱完全处于封闭状态,在转运途中不会污染环境。垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推铲向后移动,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。
东风多利卡8方压缩式垃圾车
底盘配置:东风多利卡原厂底盘,3800mm轴距,4x2驱动,单排2030驾驶室,标配朝柴156马力发动机(选装玉柴YC4FA130-50国五发动机130马力),六档变速箱,前桥2.4吨,后桥5吨,电动车窗,带空调,离合助力,动力转向,气刹,7.50R16钢丝轮胎。
上装配置:车厢采用武钢碳钢制作,弧形箱体,边板4mm,底板5mm,带前推板、滑板和刮板,配污水箱,厢体容积:8立方,PLC智能控制程序,一键操作,自动完成连续的垃圾装载动作,厦门银华9条液压油缸,北京华德液压电磁换向阀,液压系统采用两种独立的液压控制形式,电动控制和手动控制。其他为标配。
后翻转机构选装:1:挂塑料桶式翻转机构,2:挂铁桶式翻转机构,3:摆臂式翻转机构,4:簸萁斗翻转机构
随车附件:底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、专用上户发票、随车工具、液压管密封垫。
市面上压缩垃圾车主流车型概况:
东风小多利卡压缩垃圾车:全柴115马力/朝柴102马力/玉柴95马力---5方(蓝牌车)
东风大多利卡压缩垃圾车:朝柴156马力/玉柴130马力/玉柴150马力---8方
东风专底,御虎,东风145,东风D9:玉柴160/康明斯170马力/康明斯180马力---10方
东风专底,东风153,东风D9:康明斯180/康明斯190马力---12方
东风天龙,东风御龙:康明斯210马力/康明斯245马力/玉柴220马力---16方
我们遵循的质量方针是:“产品主要是我们永恒的目标,用户满意是我们不懈的追求,
服务是我们至好的承诺。”
湖北车之都专用汽车有限公司,创建于2017年8月3日,公司现有占地10000平,员工500余人,其中技术类人员100多人,年生产专用车能力2000台(辆)以上,在国内国际市场占有重要份额,主要产品有:救护车,扫路车,洗扫车,吸尘车,护栏清洗车,洒水车、多功能抑尘车、洒水车、吸污车、吸粪车、高压清洗车、清洗吸污车(联合车)、清洗吸粪车、 路面清洗车、压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车、勾臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、对接式垃圾车、自卸式垃圾车、自卸翼展式垃圾车、密封式垃圾车、餐厨式垃圾车、摆臂式垃圾车、垃圾箱、移动式垃圾站等……,并以用户的需求定做生产。
24H厂家咨询热线:177 8673 3201 李经理(微信同号)
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欢迎莅临参观指导!!!
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